ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังยานยนต์ที่อยู่อาศัยเกียร์อลูมิเนียมอัลลอยด์ได้รับความรับผิดชอบที่สำคัญในการรองรับชิ้นส่วนส่งและกำลังส่งผ่านด้วยความต้องการสูงมากสำหรับความแข็งแกร่งของโครงสร้างประสิทธิภาพการปิดผนึกและความแม่นยำมิติ มันมีโครงสร้างที่ซับซ้อนซึ่งมีโพรงภายในภายในระบบหลุมที่แม่นยำและความหนาของผนังที่ไม่สม่ำเสมอ การประมวลผลเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอนเช่นการกัด, น่าเบื่อและการแตะซึ่ง p ...

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการรับน้ำหนักของระบบแชสซีรถยนต์, Knuckle พวงมาลัยดำเนินภารกิจสำคัญในการเชื่อมต่อล้อระบบกันสะเทือนและกลไกการบังคับเลี้ยวดังนั้นจึงมีความต้องการสูงมากสำหรับความแข็งแรงของโครงสร้างความแม่นยำมิติและอายุการใช้งาน ในแง่ของลักษณะโครงสร้างมันมีคุณสมบัติของพื้นผิวที่มีหลายโค้งระบบหลายหลุมและผนังบางที่ง่ายต่อการเปลี่ยนรูป การตัดเฉือนของ Knuckles Knuckles อลูมิเนียมผสม ...

บานพับประตูเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อประตูรถเข้ากับตัวถังยานพาหนะส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหรือสแตนเลส วัสดุมีความแข็งต่ำและต้องใช้เครื่องมือตัดที่คมชัด

เฟืองพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบหลักของระบบพวงมาลัยและวัสดุหลักของตัวเรือนพวงมาลัยคือเหล็กดัดซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับกระบวนการตัดเฉือนเช่นการตัดเฉือนรูการตัดร่องและการกัด

วัสดุของตัวเรือนเพลาหลังส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนเหล็ก ปัญหาการประมวลผลหลักมีดังนี้: 1. มีรอยแผลเป็นการเชื่อมในบางตำแหน่งทำให้การประมวลผลยาก 2. ส่วนของร่างกายเพลานั้นไม่สม่ำเสมอมีความแข็งแกร่งในการหนีบที่ไม่ดีและความมั่นคงในการหนีบและอายุการใช้งานต่ำ

ฟังก์ชั่นของเพลาคือการรับภาระของรถและรักษาการทำงานปกติบนท้องถนน

เพลาส่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบส่งกำลังยานยนต์ที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ

ตัวเรือนที่แตกต่างของรถยนต์เป็นกลไกที่ช่วยให้ล้อขับซ้ายและขวา (หรือด้านหน้าและด้านหลัง) ขับเคลื่อนล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน

ท่อร่วมไอเสียเชื่อมต่อกับบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์รวบรวมก๊าซไอเสียจากแต่ละกระบอกสูบและนำมันเข้าไปในท่อร่วมไอเสีย ฟังก์ชั่นของมันคือการลดความต้านทานไอเสียและป้องกันการรบกวนของกระบอกสูบ ส่วนใหญ่รวมถึงการกัดพื้นผิวการขุดเจาะช่องเสียบที่ไม่ได้มาตรฐานการกัดและขั้นตอนการประมวลผลอื่น ๆ

เพลาลูกเบี้ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้สำหรับการจับคู่ลูกสูบและวาล์วในกระบอกสูบเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและเหล็กหล่อ ส่วนใหญ่รวมถึงขั้นตอนการตัดเฉือนเช่นการหมุนการสล็อตและการกัดพื้นผิว

เพลาข้อเหวี่ยงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์แปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบและก้านเชื่อมต่อเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน วัสดุของเพลาข้อเหวี่ยงส่วนใหญ่รวมถึงเหล็กดัดและเหล็กปลอม ส่วนใหญ่รวมถึงการกัดภายในและภายนอกการหมุนการขุดเจาะและขั้นตอนการประมวลผลอื่น ๆ