Поделиться
  • 微信 (1)
  • 抖音账号
  • facebook_facebook52
  • YouTube
  • LinkedIn (1)
  • инс
  • vk

Решение | Дело в обработке диска рабочего колеса Введение

Лезвия, буйство и флис-ключевые компоненты авиационных двигателей, составляя около трети объема производства двигателей. Они являются крупнейшим классом компонентов в двигателях и являются незаменимыми ключевыми компонентами современных высокопроизводительных самолетов.

Шймпеллеры и беллы являются типичными сложными структурными компонентами с большими размерами, тонкими стенками, высокими требованиями к точности размерных и качества поверхности. Используемые материалы трудно обработать, что приводит к плохой общей обработке и высокой сложности обработки. Процесс обработки требует высокой устойчивой, устойчивой к износостойкому и очень стабильным режущим инструментам для завершения обработки всего компонента.   

01 Решение введение
640 (1)
640 (2)
02 Продукт выделяет введение

Специальная серия изделий из фрезерного реза

GESAC Riellers and Blusks, обрабатывающие новые серии конечных мельниц, в том числе округлые конечные циклоидные конечные мельницы, конические шариковые циклоидные коневые мельницы и конусные конечные конец конец обработки, используются для обработки затвердевших из нержавеющей стали, титановых сплавов и сплава с высокой температурой. Для этих трех типов материалов, профессиональные формы лезвия, подходящие субстраты и инновационные покрытия подходят для удовлетворения эффективных и высококачественных требований к обработке различных клиентов для поборок и флеш.

640 (3)
640 (4)
03 Приложения

Крыло лучевой TC4- Циклоидальный фрезерование

640 (5)
640 (6)
640 (7)

Blisk -GH4169 -Layer Melling

640 (1)
640 (2)
640 (3)

Blisk -TC18 -Столд

640 (4)
640 (5)

Время сообщения: 22-2024 августа

Оставьте свое сообщение

    * Имя

    * Электронная почта

    Телефон/WhatsApp/WeChat

    * Что я должен сказать