Tampa do braço de motor
A tampa do flange é um componente estrutural essencial de um motor elétrico, usado para incluir o alojamento e fornecer uma conexão rígida a equipamentos acionados, como bombas ou caixas de câmbio. Montado através de orifícios dos parafusos do flange, garante alinhamento preciso entre o motor e os eixos acionados. Alguns projetos incorporam um furo do rolamento para suportar a extremidade do eixo do rotor. A estrutura de vedação integrada impede o vazamento de lubrificante e a entrada de contaminantes, aumentando a confiabilidade operacional. Amplamente utilizado em dr industrial ...
- 1. Viragem interna
- 2. A usinagem do orifício da linha
- 3. Turnagem de superfície externa
- 4. Máquina de ranhura de vedação
Série n positiva
As inserções da série N são adequadas para processamento de metal não ferrosos, incluindo a série AL.
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Tipo soldado YP-geometria
Com geometrias especiais de BHF e BHM, a quebra de chip estável ainda pode ser alcançada com diferentes profundidades de corte.
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D966
Adequado para o processamento de liga de alumínio, liga de cobre e outra liga não -ferrosa
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ET166
Adequado para metais não ferrosos, como alumínio, peças de cobre e outros
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Série n positiva
As inserções da série N são adequadas para processamento de metal não ferrosos, incluindo a série AL.
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Tipo soldado YP-geometria
Com geometrias especiais de BHF e BHM, a quebra de chip estável ainda pode ser alcançada com diferentes profundidades de corte.
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Série GB
A série GB tem dois tipos de inserções: nariz liso e nariz redondo. Com os detentores de ferramentas completos, eles podem obter slotting e usinagem de perfil; Adequado para a usinagem de aço, aço inoxidável e ferro fundido.
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