フロントアクスル

車軸の機能は、車の負荷を負担し、道路上の通常の操作を維持することです。

  • 1。フェイスフライス
  • 2。ショルダーミリング
  • 3。ピンホールメイキング
  • 4。カウンタリンク
  • 5。ホールメイキング

HNG(K)U+MFC115&145&160

1. 12個の切断エッジを備えたダブルサイドで、費用対効果が高くなります
2.インサートを作成するインサートのセクション最先端のデザインは、3つの異なる入力角度ホルダーと一致しています
3.スチール、ステンレス鋼、鋳鉄の荒廃と半フィニッシュに適しています

SNE(M)U+MFB145&245&275&288

1.インサートは、二重面のネガティブ8エッジデザイン、良好な強度、安定した処理を伴う
2. 45°/75°/88°/r半径の異なる最先端の角度があります
3.鋼鉄と鋳鉄のセミフィニッシングとラフ化フェイスミリングに適しています

APKT+MHB190らせんエッジコーンミリング

ヘリカルエッジコーンミリング

ET138

低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼、および30時間未満の硬度の合金鋼の機械加工に適しています

D918S

軟鋼の掘削、中断の切断、欠陥のある冷却剤状態、その他の重度の労働条件に適しています

カスタマイズされたcountersink

カスタマイズされた製品については、各オペレーションセンターのビジネス担当者に相談してください

GHDSシリーズ

鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の穴の深さのφ14.0mm-φ51.0mmおよび5D内の掘削に適しています

GUMDシリーズ

鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の穴の深さを備えた鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の掘削に適しています。

GBRシリーズ

φ2.0mm-φ3300.0mmスチール、鋳鉄、ステンレス鋼の大まかな退屈で細かい退屈に適しています

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