クランクシャフトは、エンジンの重要なコンポーネントの1つであり、ピストンとコネクティングロッドの往復運動を回転運動に変換します。クランクシャフトの材料には、主に延性鉄と鍛造鋼が含まれています。主に内部および外部のフライス式、ターニング、掘削、その他の処理手順を含む。
カスタマイズされた製品については、各オペレーションセンターのビジネス担当者に相談してください
鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の穴の深さのφ14.0mm-φ51.0mmおよび5D内の掘削に適しています
鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の穴の深さを備えた鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の掘削に適しています。
軟鋼の掘削、中断の切断、欠陥のある冷却剤状態、その他の重度の労働条件に適しています
1.インサートは、二重面のネガティブ8エッジデザイン、良好な強度、安定した処理を伴う 2. 45°/75°/88°/r半径の異なる最先端の角度があります 3.鋼鉄と鋳鉄のセミフィニッシングとラフ化フェイスミリングに適しています
スチール切断用のQシリーズインサート、QF、QM、QR、QHを含みます。
Kシリーズは、英国、HK、NMAを含む鋳鉄用の挿入。
高剛性と高精度モジュラーブレードボディ 効率的な処理を確保するためのブレードの柔軟な配置
鋼、鋳鉄、ステンレス鋼の効率的な掘削に適しています
高効率の複合処理のための回転式ターニングツール
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