Nouveau produit | Outils d'ennui GESAC PCD Guide Bar

S'appuyant sur notre discussion précédente où nous avons abordé des défis de production automobile à cycle élevé - en particulier l'usinage des trous de guidage de soupape dans les culasses de moteur - avec nos fraises de guide de siège PCD haute performance. Ces outils optimisent considérablement l'efficacité du changement d'outil, améliorent la cohérence de la position des trous et minimisent le temps de stoppage linéaire.

Maintenant, l'usinage de l'alésage de l'arbre à cames apparaît comme un autre goulot d'étranglement critique dans la fabrication de culasse. Les défis ici sont également exigeants:

1. Rapport de profondeur / diamètre extreme: de petits alésages avec une profondeur exceptionnelle, illustrés dans ce cas par Ø24 mm (0 / + 0,021 mm) sur des alésages à 459 mm de profondeur.Les tolérances géométriques stridentes: concentricité ≤ 0,02 mm et cylindricité ≤ 0,007 mm, dirigée parmi les exigences les plus strictes de l'industrie.

2.Les outils de coupe domestiques en convention ont toujours du mal à répondre à ces spécifications, conduisant à des ajustements de ligne fréquents et à une productivité compromise.

Pour surmonter ces contraintes, GESAC introduit ses nouveaux outils d'ennui de la barre de guide PCD. Cette innovation propose une conception structurelle optimisée et des processus de broyage avancés, conçus spécifiquement pour l'en cash arbre à cames à trous de haute précision dans les culasses de moteur.