Cochecito
La carcasa del motor proporciona soporte estructural y protección para el motor, típicamente hecha de hierro fundido o aleación de aluminio fundido al trozo, ofreciendo alta rigidez y buena disipación térmica. El mecanizado de precisión garantiza un ensamblaje preciso, mientras que las aletas de enfriamiento integradas, las interfaces de montaje y las estructuras de sellado permiten una disipación de calor eficiente e integración de equipos confiables. La selección de materiales y la precisión de fabricación influyen directamente en la estabilidad operativa del motor, eficiencia energética ...
- 1. Fresado de superficie de montaje
- 2. Mecanizado de agujeros internos
- 3. Mecanizado de agujeros de rosca
- 4. Mecanizado de agujeros oblongos
- 5. Mecanizado de agujeros de montaje
ODK (M) T+MFA143
1. Inserto positivo con ocho bordes, alta eficiencia económica
2. Situable para el machoramiento de acero, hierro fundido y aleación de aluminio de acero, hierro fundido y aluminio
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Serie GBR
Adecuado para aburrido y fino aburrido de φ2.0 mm-φ3300.0 mm de acero, hierro fundido y acero inoxidable
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SP210
Adecuado para mecanizado de alta eficiencia de aceros ﹠ hierro fundido (≤48hrc)
Ángulo de hélice variable y tono de flauta diferencial, capacidad antivibración sobresaliente
Aplicable al mecanizado de alta eficiencia con gran profundidad de corte （AP） y gran ancho de corte （AE）
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D966
Adecuado para el procesamiento de aleación de aluminio, aleación de cobre y otra aleación no ferrosa
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ET166
Adecuado para metales no ferrosos como aluminio, piezas de cobre y otras
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UA100
Adecuado para el procesamiento general de aleación de aluminio (SI ≤ 12%) y aleación de cobre (<200 hb)
Diseño especial de borde, reduciendo tanto la vibración como el borde acumulado de las herramientas de corte.
El enfriamiento de agua es el mejor método de enfriamiento
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D966
Adecuado para el procesamiento de aleación de aluminio, aleación de cobre y otra aleación no ferrosa
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