Cubierta del motor
La cubierta de la brida es un componente estructural clave de un motor eléctrico, utilizado para encerrar la carcasa y proporcionar una conexión rígida a equipos impulsados, como bombas o cajas de cambios. Montado a través de agujeros de pernos de brida, asegura una alineación precisa entre el motor y los ejes accionados. Algunos diseños incorporan un orificio de rodamiento para soportar el extremo del eje del rotor. La estructura de sellado integrada evita la fuga de lubricante y la entrada de contaminantes, mejorando la confiabilidad operativa. Ampliamente utilizado en el DR industrial ...
- 1. Giro interno
- 2. Mecanizado de agujeros de rosca
- 3. Giro de la superficie externa
- 4. Máquina de ritmo de sellado
Serie N Positive N
Los insertos de la serie N son adecuados para el procesamiento de metales no ferrosos, incluida la serie AL.
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Tipo soldado YP-geometría
Con geometrías especiales de BHF y BHM, la ruptura de chips estable todavía se puede lograr con diferentes profundidades de corte.
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D966
Adecuado para el procesamiento de aleación de aluminio, aleación de cobre y otra aleación no ferrosa
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ET166
Adecuado para metales no ferrosos como aluminio, piezas de cobre y otras
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Serie N Positive N
Los insertos de la serie N son adecuados para el procesamiento de metales no ferrosos, incluida la serie AL.
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Tipo soldado YP-geometría
Con geometrías especiales de BHF y BHM, la ruptura de chips estable todavía se puede lograr con diferentes profundidades de corte.
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Serie GB
La serie GB tiene dos tipos de insertos: nariz plana y nariz redonda. Con los portadores de herramientas completos, pueden lograr el mecanizado de ranura y perfil; Adecuado para el mecanizado de acero, acero inoxidable y hierro fundido.
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