Caso de procesamiento | El sistema de accionamiento eléctrico de tres en un EV
Con la promoción de la "circulación dual" nacional e internacional y el fuerte apoyo de las políticas nacionales para el desarrollo de una nueva energía, los nuevos vehículos de energía de China se encuentran actualmente en un estado de desarrollo rápido, lo que demuestra una tendencia global líder.El sistema de accionamiento eléctrico de tres en uno se refiere a un sistema de accionamiento eléctrico que integra control electrónico, motor y reductor, principalmente incluyendo carcasa del motor de accionamiento, alojamiento de reductores, eje de transmisión, engranajes y otros componentes. El mecanizado de los sistemas de accionamiento eléctrico incluye varias formas de mecanizado, como giro, fresado, aburrido, perforación, enrollamiento, paseos, etc., que requieren herramientas de corte de alta precisión y alta estabilidad para cumplir con los requisitos de mecanizado.
01Introducción a la solución
02Lo más destacado de los productos
Serie XDHT positiva 2 bordes de aluminio Mecanizado de aleaciones de aluminio fresado
Se utiliza principalmente para mecanizado en bruto y precisión de aleaciones de aluminio, ampliamente utilizadas en componentes automotrices, como carcasa automotriz, carcasas de reductores, submarcados y varillas. También se usa ampliamente en el procesamiento de piezas de aleación de aluminio de aviación. Sus formularios de procesamiento incluyen: entrenamiento, cara, ranura y fresado de cavidades; Adecuado para procesar con pequeña profundidad de corte, ancho de corte grande y alta alimentación, lo que garantiza la eficiencia al tiempo que produce una excelente calidad de la superficie. El rango del radio de borde es de R4 a R50, y el rango de diámetro del cortador es de 25 mm a 125 mm, con las siguientes características de diseño:
Serie GT para Groove & Part Off
La serie GT Double Heading & Partying OFF recién lanzada por GESAC se usa ampliamente en componentes automotrices como dientes de eje, carcasas de turbinas, poleas y carcasas. Cubre cuatro formas de mecanizado: corte, ranura, giro y perfil, con un total de 11 geometrías. El ancho de borde varía de 1.5 mm a 8 mm. La serie GT adopta un nuevo método de posicionamiento, que reduce en gran medida el desplazamiento de la cuchilla y la torsión del giro horizontal y el surcón vertical, y puede lograr un mecanizado de alta estabilidad. Tiene las siguientes características de diseño:
Recomendación principal de la geometría
Recomendación principal de grado
03Procesamiento de ejemplos y conclusiones
Caso 1: fresado rugoso de la superficie de conexión de la cubierta del extremo del motor
Caso 2: Procesamiento de agujeros de subtrama
Caso 3: Procesamiento de la ranura de la cara del extremo del eje de entrada